La válvula EGR acaba engrasada y agarrotada, y el coche lo avisa con tirones o con el testigo de motor encendido. Una reacondicionada es la original limpia, con el motor eléctrico y el sensor de posición comprobados.

Si todavía no tienes claro que el fallo sea la EGR, pregúntanos antes de comprar y te ayudamos a confirmarlo.