Reparación del compresor de aire acondicionado del coche
Reconstruimos compresores de A/C de turismos, furgonetas, camiones, maquinaria agrícola y obra pública, con piezas internas nuevas y 1 año de garantía. Recogida y envío a toda la península.
Presupuesto cerrado en minutos
Remanufacturación técnica de compresores de A/C
Diagnosticamos en banco de pruebas oficial antes de intervenir, y sustituimos solo lo que realmente ha fallado.
Qué se rompe realmente dentro de un compresor
El compresor es el corazón del sistema de climatización: comprime el gas refrigerante para permitir el intercambio térmico. El desgaste mecánico, la falta de aceite o las fugas en el circuito suelen concentrarse en piezas concretas, como pistones, plato oscilante y rodamientos, además de la válvula de control, la polea y el embrague. Nuestro proceso incluye desmontaje y limpieza completa del cuerpo, sustitución de las partes móviles dañadas y una prueba de estanqueidad y compresión que verifica que rinde a las especificaciones OEM del fabricante.
Por qué reparar en lugar de comprar de desguace o nuevo
Un compresor de desguace es una lotería: no sabes cuántos kilómetros tiene ni si sus juntas internas están resecas por inactividad. En nuestras reconstrucciones ponemos componentes internos nuevos, con el mismo resultado que un compresor nuevo por una fracción del precio, y con garantía real de 1 año. Además, reutilizar tu carcasa original reduce residuos y huella de carbono.
El gripado del compresor
El gripado ocurre cuando falta lubricación y las piezas metálicas internas se funden por fricción, soltando virutas al circuito. En estos casos, además de reparar o sustituir el compresor, es obligatorio limpiar todo el circuito del coche antes de montar el nuevo, o volverá a romperse. Podemos asesorarte en todo este proceso.
Qué ruido hace un compresor y qué significa cada uno
El chirrido al conectar el A/C suele venir de la correa o su tensor. El traqueteo metálico apunta al interior del compresor y es el que más urge. El zumbido continuo suele ser presión del circuito, no la pieza. Y el clic repetido es el embrague acoplando y desacoplando, casi siempre por falta de gas. Identificar el ruido orienta el presupuesto antes de desmontar.
Reconstrucción frente a compresor nuevo o de desguace
Un compresor nuevo original ronda los 600 € a 1.200 € sin mano de obra. La reconstrucción del tuyo se sitúa entre 190 € y 350 €: se desmonta, se sustituyen pistones, plato oscilante, rodamientos y juntas, y se comprueba en banco frente a especificación OEM. Frente a un compresor de desguace, la ventaja es que sabes exactamente qué llevas dentro y va con un año de garantía.
Por qué a veces hay que limpiar todo el circuito
Cuando un compresor se rompe por dentro lanza virutas metálicas a condensador, evaporador y tuberías. Montar una pieza recuperada sobre un circuito contaminado la estropea en pocos meses, así que en esos casos hay que sustituir el filtro deshidratador y, según el alcance, limpiar el circuito. Lo valoramos en el diagnóstico y se dice antes de facturar nada.
Preguntas frecuentes
Todo lo que necesitas saber antes de pedir presupuesto.
¿Cuánto cuesta reparar un compresor de aire acondicionado de coche?
El precio suele oscilar entre los 190 € y 350 €, dependiendo del modelo y la avería interna. Esto supone un ahorro significativo frente a los 600 € – 1.200 € que puede costar uno nuevo original. Para darte un presupuesto necesitamos la referencia del compresor.
¿Merece la pena reparar el compresor o es mejor comprar uno de desguace?
Reparar es siempre más fiable. Un compresor de desguace es una lotería: no sabes cuántos kilómetros tiene ni si sus juntas internas están resecas por inactividad. Al reparar el tuyo en Comercial Garrido, cambias las piezas de desgaste y obtienes una garantía real, como si fuera nuevo.
¿Cuáles son los síntomas de un compresor de aire acondicionado roto?
Los fallos más comunes incluyen: el aire no sale frío, ruidos metálicos al encender el aire (clac-clac), el compresor no embraga (no arranca) o presencia de fugas de aceite/gas visible con tinte UV en el cuerpo del compresor.
¿Cuánto tardáis en reparar y devolver la pieza?
Nuestro servicio es urgente. Generalmente, desde que recogemos el compresor en tu taller o domicilio, el proceso de diagnóstico, reparación y devolución se completa en un plazo de 24 a 48 horas laborables.
¿Reparáis compresores de todas las marcas de vehículos?
Sí. Trabajamos con compresores de todas las marcas (Denso, Sanden, Delphi, Valeo, Zexel, etc.) montados en Audi, BMW, Mercedes, Renault, Peugeot, Ford, Toyota y maquinaria industrial.
¿Qué es el gripado del compresor y tiene arreglo?
El gripado ocurre cuando falta lubricación y las piezas metálicas internas se funden por fricción, soltando virutas al circuito. En estos casos, además de reparar o sustituir el compresor, es obligatorio limpiar todo el circuito del coche antes de montar el nuevo, o volverá a romperse. Nosotros podemos asesorarte en este proceso.
¿Ofrecéis garantía en la reparación?
Por supuesto. Todas nuestras reparaciones de compresores cuentan con garantía total de funcionamiento. Si el fallo persiste por defecto de nuestra reparación, nos hacemos cargo.
¿Qué diferencia hay entre un compresor reparado y uno de intercambio?
Es muy similar. En la reparación trabajamos sobre tu propia pieza. En el intercambio, te enviamos uno ya reconstruido y tú nos entregas el tuyo averiado (el «casco»). Ambos tienen calidad funcional de pieza nueva.
¿El compresor hace ruido pero enfría, debo repararlo?
Sí, urgentemente. Un ruido inusual suele indicar un fallo inminente en los rodamientos o el embrague. Si se rompe del todo, podría soltar viruta metálica y contaminar todo el sistema, encareciendo la reparación de 300 € a más de 1.000 €.
¿Cómo solicito la recogida de mi compresor averiado?
Es muy fácil. Rellena el formulario de arriba con tus datos y la dirección de recogida. Nosotros enviamos la mensajería urgente a por la pieza. No tienes que desplazarte.
¿Cuánto cuesta reparar el compresor del aire acondicionado?
La reconstrucción se sitúa entre 190 € y 350 € según el modelo y la avería interna, frente a 600 €-1.200 € que cuesta un compresor nuevo original.
¿Se puede reparar un compresor gripado?
En la mayoría de casos sí. La carcasa y buena parte de los componentes son recuperables: se sustituyen pistones, plato oscilante, rodamientos y juntas, y se prueba en banco.
¿Hay que cambiar el filtro deshidratador también?
Casi siempre. Si el compresor ha soltado partículas al circuito, el filtro las retiene y queda saturado. Reutilizarlo es la vía rápida para volver a dañar el compresor recién reparado.
¿Cuánto tarda la reparación?
Nuestro plazo habitual es de 24 a 48 horas desde la recepción de la pieza, con recogida y entrega en toda la península y un año de garantía.
¿Tu aire acondicionado no enfría?
Cuéntanos los síntomas y tu matrícula. Te damos presupuesto cerrado tras diagnóstico, sin compromiso.
Guías sobre el compresor del aire acondicionado
Artículos de nuestro taller para reconocer la avería antes de traer el vehículo.
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