División B2B Profesional

Reparación y Reconstrucción Mecánica para Vehículos Industriales y Flotas

El tiempo de inactividad se traduce en pérdidas inasumibles. En el laboratorio técnico de Comercial Garrido somos especialistas en el diagnóstico, remanufacturación y optimización de componentes críticos para camiones, maquinaria agrícola, autobuses y el sector naval, devolviendo tu vehículo a la operatividad en tiempo récord.

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Atención prioritaria para flotas y talleres

Especialización Técnica por Sector

Furgonetas y Comerciales ligeros

Soluciones rápidas para flotas de reparto logístico. Destacamos en la limpieza profunda de filtros DPF/FAP, válvulas EGR, reconstrucción de turbocompresores y sistemas de inyección diésel para mantener tu ruta comercial siempre activa y sin interrupciones mecánicas.

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Camiones y Transporte Pesado

Soporte integral y especializado para cabezas tractoras. Intervenimos con precisión en sistemas de post-tratamiento de gases, cajas de dirección de vehículos industriales, cardanes de gran tonelaje y centralitas electrónicas de gestión de motor (ECU) para alto rendimiento.

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Autobuses y Autocares

Garantizamos la máxima fiabilidad en el transporte continuado de pasajeros. Somos expertos en la reparación de compresores de aire acondicionado de alta capacidad, alternadores pesados para demandas eléctricas exigentes y sistemas hidráulicos de suspensión o dirección.

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Tractores y Maquinaria Agrícola

Rendimiento garantizado para las exigencias del campo. Efectuamos la reparación integral de bombas hidráulicas, inyectores agrícolas, motores de arranque reforzados y tomas de fuerza diseñadas para soportar la maquinaria de trabajo pesado más intenso del mercado.

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Embarcaciones y Sector Naval

Ingeniería especializada para el entorno marino. Ofrecemos la reconstrucción de turbocompresores navales, la limpieza técnica de intercambiadores de calor y la reparación de alternadores marinos con tratamientos específicos para soportar la corrosión salina extrema.

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El socio tecnológico para talleres y flotas industriales

A diferencia del sector turismo convencional, la reparación de elementos mecánicos en vehículos de gran tonelaje y maquinaria pesada exige tolerancias milimétricas y bancos de pruebas calibrados específicamente para soportar los más altos regímenes de carga prolongada.

Nuestro laboratorio central, ubicado en Barcelona, está dotado con maquinaria de diagnosis de última generación en el sector B2B. No nos limitamos a sustituir piezas de manera superficial; remanufacturamos el componente averiado instalando recambios internos de estricta calidad OEM (Original Equipment Manufacturer), equilibrando turbos industriales, calibrando bombas de inyección de alto caudal y verificando electrónicamente cada centralita antes de proceder a su entrega.

Este proceso minucioso de reconstrucción técnica no solo recupera la fiabilidad de fábrica, sino que permite a las empresas de transporte, constructoras y cooperativas agrícolas ahorrar hasta un 70% en comparación con el prohibitivo coste de adquirir un recambio original completamente nuevo en el concesionario de la marca.

Dudas frecuentes sobre nuestro servicio Industrial

1. ¿Trabajáis directamente con empresas de transporte y flotas?
Sí, en Comercial Garrido ofrecemos un servicio de asistencia directa tanto a talleres mecánicos convencionales como a empresas que gestionan una flota propia, ya sea transporte logístico, autobuses o maquinaria de obra pública. Nuestro objetivo principal es actuar como vuestro laboratorio técnico para reducir drásticamente el tiempo de inmovilización de vuestros vehículos comerciales.
2. ¿Cómo funciona la logística para enviar piezas pesadas como cardanes o grandes turbos?
Nosotros nos encargamos de gestionar el transporte integral de principio a fin. Si la pieza es muy voluminosa o excepcionalmente pesada (por ejemplo, el filtro de partículas de un autocar o un cardán industrial), enviamos a nuestro transportista especializado para recogerla directamente en vuestras instalaciones, nave o taller en cualquier punto geográfico de España. Una vez finalizada la intervención, la devolvemos reparada y lista para su montaje inmediato.
3. ¿Es fiable reconstruir un componente industrial en lugar de instalar uno nuevo?
Absolutamente fiable. Nuestro proceso de remanufacturación industrial implica sustituir todas las piezas sometidas a desgaste (casquillos, retenes, rodamientos, placas electrónicas) por componentes nuevos de la más alta calidad OEM. El resultado final es una pieza que ofrece un comportamiento operativo y una durabilidad idénticos a los estándares exigidos de fábrica, logrando todo esto a una fracción del coste original.
4. ¿Cuánto tiempo tarda la reparación de una pieza de vehículo pesado?
Entendemos que un vehículo industrial parado supone una pérdida económica diaria inasumible. Por ello, la mayoría de nuestras reparaciones estándar de inyección, turbocompresores o filtros de partículas se realizan en un plazo urgente de 24 a 48 horas tras la recepción del componente en nuestro laboratorio, agilizando al máximo vuestra reincorporación al trabajo.
5. ¿Reparáis sistemas de hidráulica y bombas de dirección de maquinaria agrícola?
Sí, contamos con una división técnica específicamente destinada al sector de la hidráulica. Realizamos diagnósticos de fugas, pérdida de presión y desgaste en cremalleras de dirección de alto tonelaje, así como la reconstrucción completa de bombas hidráulicas que equipan habitualmente a tractores, retroexcavadoras y maquinaria forestal.
6. ¿Se pueden limpiar y regenerar filtros de partículas (FAP/DPF) de camiones y autobuses?
Por supuesto. El sistema de escape de los vehículos industriales modernos sufre graves obstrucciones por carbonilla y cenizas. Utilizamos tecnología de limpieza por fluidos a alta presión y tratamiento térmico no invasivo que permite recuperar hasta el 98% del flujo original del filtro DPF o FAP, evitando la costosa necesidad de comprar una línea de escape nueva para poder superar las normativas de la ITV.
7. ¿Qué garantía técnica tienen las reconstrucciones para vehículos industriales?
Nuestra confianza en los procesos de laboratorio que aplicamos es total. Por este motivo, todas las reparaciones y reconstrucciones mecánicas destinadas a furgonetas, camiones, tractores y aplicaciones marinas están plenamente respaldadas por 1 Año de Garantía incondicional contra cualquier defecto de montaje o fallo prematuro de los recambios internos que hemos sustituido.
8. ¿Ofrecéis servicio de reparación de turbocompresores navales y marinos?
El sector naval requiere unas tolerancias y un tratamiento anticorrosión especiales debido al ambiente salino extremo. Nuestro equipo de ingenieros dispone de la maquinaria de equilibrado dinámico necesaria para intervenir en turbocompresores de grandes dimensiones instalados en embarcaciones de recreo, pesqueros y yates comerciales, garantizando siempre el máximo régimen de potencia marítima.
9. ¿Es posible reparar la electrónica y las centralitas (ECU) de camiones pesados?
Sí, la electrónica industrial es uno de nuestros grandes pilares. Solucionamos problemas complejos de comunicación CAN Bus, realizamos clonaciones completas de centralitas de gestión de motor (ECU) dañadas por cortocircuitos o filtraciones de agua, y reparamos cuadros de instrumentos digitales defectuosos en todo tipo de cabezas tractoras y autobuses interurbanos.
10. ¿Cómo solicito un presupuesto cerrado para la reparación de una pieza de mi flota?
El proceso es sumamente ágil y está diseñado para profesionales. Solo necesitas rellenar el formulario que encontrarás en la cabecera de esta misma página indicando la marca, el modelo exacto del vehículo y la avería o pieza que deseas que analicemos. Nuestro equipo técnico B2B evaluará tu caso de inmediato y te proporcionará un presupuesto detallado y ahora.