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Humo blanco o azul por el turbo del coche: causas y solución

Ver salir humo por el escape es una de las señales más claras de que algo no va bien, y a menudo el culpable es el turbocompresor. El color del humo — blanco o azul — nos da pistas muy valiosas sobre la avería. En este artículo...

Síntomas de un turbo roto: cómo detectarlo antes de que sea tarde

El turbocompresor es una de las piezas más exigidas del motor: gira a más de 200.000 rpm y trabaja a temperaturas muy altas. Detectar a tiempo los síntomas de un turbo roto puede ahorrarte una avería muchísimo más cara. En...

Robo de catalizadores: cómo protegerlo y qué hacer si te lo roban

El robo de catalizadores se ha disparado en los últimos años, y ciudades como Barcelona son una de las zonas más afectadas. Los ladrones buscan los metales preciosos de su interior (platino, paladio y rodio), muy cotizados. En este artículo...

Embrague del compresor del aire acondicionado: síntomas y reparación

El embrague del compresor del aire acondicionado es una de las piezas que más falla en el sistema de climatización, y también una de las más agradecidas de reparar. Cuando se estropea, el aire deja de enfriar aunque el resto del compresor esté en perfecto estado. Aquí...

¿Cuánto cuesta cambiar el compresor del aire acondicionado del coche?

Si el aire acondicionado ha dejado de enfriar, la primera pregunta suele ser la misma: ¿cuánto cuesta cambiar el compresor del aire acondicionado del coche? En este artículo te damos precios reales y actualizados, te explicamos de qué depende el coste y te mostramos...

Gripado del compresor del aire acondicionado del coche: ¿tiene arreglo?

El gripado del compresor del aire acondicionado del coche es una de las averías más temidas, pero también una de las que más dudas genera: ¿tiene arreglo o hay que cambiarlo por uno nuevo? En este artículo te explicamos qué es exactamente el gripado, por qué se...

Ruido en el compresor del aire acondicionado del coche: causas y soluciones

Un ruido en el compresor del aire acondicionado casi nunca aparece de golpe: primero se oye algo raro al conectar el A/C, luego el sonido se vuelve constante y, si se deja pasar, acaba en una avería mucho más cara. La buena noticia es que el tipo de ruido dice...