Que el coche no arranque es una de las situaciones más frustrantes, y el motor de arranque es uno de los principales sospechosos, aunque no el único. Saber distinguir si el problema es del motor de arranque, de la batería o de otro elemento te ahorra tiempo y dinero. En este artículo te explicamos, desde la experiencia de nuestro taller en Barcelona, cómo identificar un fallo del motor de arranque y qué soluciones existen.
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Qué hace el motor de arranque
El motor de arranque es el encargado de poner en movimiento el motor del coche cuando giras la llave o pulsas el botón de arranque. Recibe la corriente de la batería y, mediante un piñón, hace girar el volante motor hasta que el motor arranca por sí mismo. Es un componente que trabaja de forma intensa en momentos puntuales, y su desgaste suele manifestarse de forma bastante reconocible.
Síntomas de un motor de arranque averiado
Estas son las señales más frecuentes que detectamos:
- Al girar la llave se oye un “clic” pero el motor no gira.
- El arranque suena lento o con esfuerzo, aunque la batería esté bien.
- Ruidos metálicos o de engranaje al intentar arrancar (piñón que no engrana).
- El motor de arranque gira pero no llega a mover el motor.
- Arranques intermitentes: unas veces arranca y otras no.
¿Es el motor de arranque o es la batería?
Esta es la confusión más habitual, y conviene aclararla porque las soluciones son muy distintas. Si al girar la llave no se enciende nada (luces del cuadro apagadas o muy débiles), lo más probable es que el problema esté en la batería o sus conexiones. Si en cambio el cuadro se enciende con normalidad pero al arrancar solo se oye un “clic” o el motor no gira, el motor de arranque pasa a ser el principal sospechoso. En el taller lo confirmamos con comprobaciones eléctricas antes de sustituir nada.
Causas habituales del fallo
Las averías más comunes que reparamos son el desgaste de las escobillas, problemas en el solenoide (el relé que activa el motor), desgaste del piñón o del bendix, y fallos en las conexiones eléctricas. Muchas de estas averías permiten una reparación del motor de arranque sin necesidad de sustituirlo entero.
Reparar o sustituir
En bastantes casos el motor de arranque se puede reparar o reconstruir (cambiando escobillas, solenoide o piñón), lo que es más económico que uno nuevo. Cuando el desgaste es general, lo correcto es sustituirlo, valorando entre una unidad nueva o reconstruida con garantía. La mejor opción depende del estado real de la pieza y del modelo, algo que decidimos tras revisarlo.
Diagnóstico en Comercial Garrido
En Comercial Garrido diagnosticamos y reparamos motores de arranque en Barcelona. Primero confirmamos si el problema es realmente del motor de arranque, de la batería o del circuito eléctrico, para no cambiar piezas innecesariamente, y te damos un presupuesto claro. Llámanos al 686 619 891 o escríbenos a [email protected] para concertar una revisión.
