Asientos, escapes y un nombre nuevo, FORVIA

La historia de Faurecia mezcla dos raíces bastante distintas, y por un lado está Bertrand Faure, que abrió su primer taller en 1914 y en 1929 compró las patentes de los muelles Epéda para hacer asientos de coche más cómodos. Por otro está ECIA, la filial de componentes que PSA creó en 1987. Las dos se fusionaron en 1997 y de ahí nació el grupo Faurecia, que durante años estuvo controlado por PSA.

El escape entró a lo grande en 2009, cuando compró Emcon Technologies, entonces tercer fabricante mundial de sistemas de escape. Con la fusión que dio lugar a Stellantis, en 2021, perdió su accionista de control, y en 2022 completó la compra de cerca del 79,5 % de la alemana Hella. Desde mayo de 2023 la sociedad se llama FORVIA, aunque la marca Faurecia sigue en los productos de escape y en el recambio.

El grupo no ha dejado de moverse desde entonces. En abril de 2026 acordó vender su división de interiores a fondos de Apollo, con el cierre previsto para finales de año, dentro de un plan para reducir deuda.

Orkoien, Paterna y Almussafes, el Faurecia que se fabrica aquí

FORVIA tiene varias plantas en España, y la que más nos interesa es la de Orkoien, en Navarra, donde opera su sociedad de tecnologías de control de emisiones, y en la Comunidad Valenciana cuenta con un centro de I+D de unas 350 personas en Paterna y una planta en Almussafes. A ello se sumaron en 2010 cuatro plantas de Plastal, entre ellas las de Barcelona y Valladolid. Es, por tanto, un fabricante con mucha industria en nuestro país, aunque en las fichas de recambio no consta en qué planta se fabrica cada catalizador.

Catalizadores Easy2Fit y filtros Faurecia en nuestra tienda

El grueso de nuestra oferta son catalizadores Faurecia de recambio, para coches que van del Ford Puma al Citroën C5 Aircross o el Audi A3 Sportback. Según la nomenclatura de la marca, las referencias que acaban en K llevan su kit de montaje Easy2Fit, con las piezas necesarias para instalar el catalizador sin buscar abrazaderas o juntas aparte.

Detrás vienen los filtros de partículas Faurecia, con referencias para el Hyundai Tucson, el Fiat Grande Punto o el SEAT Arona. Renault y Fiat encabezan las marcas de coche con más piezas Faurecia en el catálogo, seguidas de cerca por Hyundai y Volkswagen, sin que ninguna acapare la oferta.

Antes de cambiar el filtro, mira si se puede recuperar

Un filtro de partículas colmatado no siempre necesita sustituirse, y en el taller lo recuperamos con nuestra limpieza y reparación de filtros de partículas, que combina presión y descarbonización química y alcanza un rendimiento de hasta el 98 %. Con el catalizador ocurre algo parecido gracias a nuestra reparación de catalizadores. Si el cerámico está fisurado o fundido, toca pieza nueva, y ahí un Faurecia es una opción sólida.

Lo que no hacemos nunca es quitar o vaciar el filtro, porque es ilegal, así que la elección está siempre entre recuperar el tuyo o montar uno nuevo homologado.