Una marca que creció hasta convertirse en Chevrolet
La empresa que acabaría siendo Daewoo Motors nació en 1937 en Incheon como National Motor, y en los sesenta montaba el Datsun Bluebird. El grupo Daewoo tomó el control a finales de 1982, y hasta 1996 todos sus coches derivaron de modelos de General Motors. El más conocido fue el LeMans de 1986, un Opel Kadett E con otro nombre que luego se vendió como Nexia. Por eso algunos Daewoo antiguos comparten piezas con Opel.
En 1995 la marca llegó a Europa, y dos años después estrenó sus primeros modelos propios, el Lanos y el Nubira. En 1998 apareció el Matiz, dibujado por Fabrizio Giugiaro. Tras la quiebra del grupo, General Motors compró la mayor parte de Daewoo Motors en 2002. En enero de 2005 toda la gama europea pasó a llevar el emblema de Chevrolet, con un lema que decía que Daewoo había crecido lo suficiente para convertirse en Chevrolet.
Hoy no hay red oficial Daewoo en España, y Chevrolet también ha dejado de vender su gama generalista en Europa. Eso no quita que el parque siga ahí.
Kalos, Matiz y Lacetti: piezas que a menudo llevan otro emblema
El Kalos es el Daewoo con más referencias, seguido del Matiz y del Lacetti. También hay piezas para el Lanos, el Nubira, el Espero, el Nexia y el monovolumen Rezzo. Verás que muchas fichas llevan en el título un Chevrolet Aveo o un Chevrolet Matiz, porque son los mismos coches con el emblema cambiado. Si no lo encuentras aquí, mira también en Chevrolet.
Por familias, la mitad son palieres. Les siguen las bombas hidráulicas y las cajas de dirección, y cierran la lista algunos alternadores y motores de arranque. No tenemos frenos, escape, embragues ni suspensión para Daewoo. Si la pieza es reparable, en el taller trabajamos la dirección asistida hidráulica y los palieres, y muchas veces recuperamos la original.
Daewoo, año a año
- 1937
Nace en Incheon como National Motor. En 1962 pasa a llamarse Saenara Motor y monta el Datsun Bluebird; después cambia varias veces de nombre (Shinjin, GM Korea, Saehan).
- 1983
Tras tomar el control el grupo Daewoo en diciembre de 1982, la empresa pasa a llamarse Daewoo Motor Co.; hasta 1996 todos sus coches derivan de modelos de General Motors.
- 1986
Lanza el Daewoo LeMans, derivado del Opel Kadett E, que se vendió en medio mundo con otros nombres; más tarde se llamó Cielo (o Nexia).
- 1995
Empieza a vender en Europa el Espero y el Cielo (Nexia).
- 1997
Presenta sus primeros modelos propios: el Lanos (diseño de Italdesign/Giugiaro), el Nubira (I.DE.A) y el Leganza (Giugiaro).
- 1998
Llega el Matiz, diseñado por Fabrizio Giugiaro a partir del prototipo «Lucciola», que fue el Daewoo más vendido durante cuatro años.
- 2002
General Motors compra la mayor parte de los activos de Daewoo Motors por 1.200 millones de dólares.
- 2005
En enero, la marca Chevrolet llega a Europa y toda la gama Daewoo pasa a llamarse Chevrolet (el Kalos pasa a Aveo; el Matiz, a Spark en algunos mercados). En 2011 desaparece también en Corea: la empresa pasa a ser GM Korea.
Un coche que no cuesta nada mantener si se busca bien la pieza
Un Matiz o un Kalos rara vez justifican una reparación cara, y sus dueños lo saben. Por eso en esta marca el reacondicionado es casi siempre la mejor opción. Un palier o una caja de dirección recuperados de origen hacen su trabajo durante años en un coche que ya tiene muchos años encima.
La clave está en dar con la referencia. Como la gama pasó a Chevrolet en 2005, muchas piezas están catalogadas con ese nombre, y un Kalos de 2004 puede llevar exactamente lo mismo que un Aveo posterior. No siempre, eso sí, porque hay versiones con piezas distintas. Por eso te pedimos la matrícula antes de enviarte nada, porque comprobarlo cuesta un minuto y ahorra una devolución.
Y si tu Daewoo tiene una avería que nuestro catálogo no cubre, te lo diremos sin rodeos. Con un coche así, lo último que quieres es perder tiempo.
Equipo técnico de Comercial Garrido
Lo que nos convence
- Casi la mitad del recambio es reacondicionado
- Palieres y dirección para los modelos más comunes, del Matiz al Lacetti
Antes de decidirte
- Sin red oficial: muchas piezas están catalogadas como Chevrolet
- Solo transmisión, dirección y algo de carga y arranque
Equipo técnico de Comercial Garrido · Barcelona
Preguntas sobre Daewoo
¿Una pieza del Chevrolet Aveo me vale para mi Daewoo Kalos?
Muchas veces sí, porque el Kalos pasó a venderse como Chevrolet Kalos y Aveo a partir de 2005. Por eso varias fichas de Daewoo llevan Chevrolet en el título. Aun así, conviene revisar la lista de compatibilidades de la ficha o darnos la matrícula, porque entre años y motores puede haber cambios.
¿Sigue habiendo servicio oficial para un Daewoo en España?
No. Daewoo dejó de usarse como marca en Europa en 2005 y hoy no existe una red oficial en España. Los coches se mantienen en talleres independientes con recambio compatible, que es justo lo que te ofrecemos. Para cualquier duda sobre una referencia, llámanos al 934 29 39 02.
Mi Daewoo Nexia es muy antiguo, ¿encontraré palier?
Hay referencias para el Nexia y para el Espero, algunas reacondicionadas. El Nexia derivaba del Opel Kadett E, así que también puede haber piezas compatibles catalogadas en Opel. Mándanos la matrícula y lo buscamos en los dos lados. Si el tuyo solo tiene la junta o el fuelle dañados, también podemos valorar repararlo en el taller.