Los hermanos que hacían motores para Ford y el Dart de Villaverde
Horace y John Dodge abrieron su taller en Detroit en 1900, y durante años fabricaron motores y piezas de chasis para otras marcas, Ford incluida. En 1914 empezaron a vender coches propios. Los dos hermanos murieron en 1920, y tras pasar por un banco de inversión la empresa acabó en 1928 en manos de Chrysler. Hoy Dodge pertenece a Stellantis.
En España la marca tiene un capítulo propio. Barreiros fabricó en Madrid, bajo licencia, el Dodge Dart a partir de 1965, pensado para competir con el SEAT 1500. En 1970 lo sustituyó el Dodge 3700, que se hizo hasta 1977. Aquellos Dart madrileños se exportaban incluso a otros países europeos.
La última etapa fue más breve. Desde 2006 Chrysler vendió en Europa cinco modelos fabricados en Norteamérica, entre ellos el Caliber y el Journey, hasta que Dodge se retiró del continente en junio de 2011. Desde entonces no hay red oficial ni importador en España, y los dueños dependen de talleres independientes.
Un Journey que también se llamó Freemont
El Journey es el Dodge con más piezas en la tienda. Tras la retirada de la marca siguió a la venta como Fiat Freemont, con la misma base mecánica, así que no te extrañe que algunas referencias aparezcan también en Fiat. Detrás vienen el Caliber y el Avenger, seguidos de cerca por el Nitro, y hay algunas piezas sueltas para los monovolúmenes Caravan y para el Charger. El Caliber y el Avenger compartían plataforma con Mitsubishi.
Casi todo son palieres, acompañados de unas pocas cajas de dirección y bombas hidráulicas y de algún alternador. Para el resto del coche no tenemos recambio de Dodge, y preferimos decírtelo de entrada antes que hacerte perder el tiempo buscando.
Lo que sí podemos hacer es mirar si tu pieza tiene arreglo. En el taller reparamos palieres y árboles con su equilibrado, y también cajas y bombas de dirección asistida hidráulica, algo muy útil en un coche cuyo recambio nuevo cuesta encontrar. Si no hay arreglo, te ayudamos a buscar la referencia equivalente.
Dodge, año a año
- 1900
Los hermanos Horace y John Dodge fundan en Detroit la Dodge Brothers Company, un taller que fabrica motores y componentes de chasis para otras marcas, entre ellas Ford.
- 1914
Empiezan a fabricar automóviles completos con la marca «Dodge Brothers».
- 1928
Tras morir los dos hermanos en 1920 y pasar la empresa por Dillon, Read & Co. (1925), Chrysler compra Dodge.
- 1965
Barreiros empieza a fabricar en Madrid, bajo licencia, el Dodge Dart; en 1969 Chrysler controla ya toda Barreiros.
- 1970
El Dart español es sustituido por el Barreiros/Dodge 3700, fabricado en Madrid hasta 1977.
- 2006
Chrysler vuelve a vender Dodge en toda Europa con el Caliber, el Avenger, el Viper SRT-10, el Nitro y el Journey, fabricados en Norteamérica.
- 2011
El 1 de junio de 2011 Dodge se retira del resto de Europa (del Reino Unido, en 2010). Solo sigue el Journey, que pasa a venderse como Fiat Freemont.
Vídeo oficial de Dodge
The Ultimate Last Chance | Dodge
Sin marca en España, pero con piezas si se sabe dónde mirar
Tener un Dodge en España desde 2011 obliga a buscarse la vida con el recambio. No hay concesionario oficial, y muchas referencias están catalogadas con nombres de otras marcas del grupo. Por eso nos parece importante dejar claro qué tenemos y qué no, para que no pierdas días buscando algo que aquí no vas a encontrar.
Lo que sí cubrimos bien es la transmisión del Journey y del Caliber, con palieres nuevos y reacondicionados. En un coche que ya no se fabrica y que suele tener muchos kilómetros, el reacondicionado tiene mucho sentido. Parte de una pieza original, se renuevan juntas y fuelles, y funciona como debe a un coste más razonable.
Para lo demás, nuestro consejo es probar con la referencia equivalente del Fiat Freemont en el caso del Journey, o con la de Mitsubishi para Caliber y Avenger. Siempre con la matrícula delante, porque ahí es donde se cometen los errores.
Equipo técnico de Comercial Garrido
Lo que nos convence
- Palieres para los Dodge europeos de 2006 a 2011
- La mitad del recambio Dodge es reacondicionado
Antes de decidirte
- Catálogo muy corto, centrado en transmisión
- Sin red oficial en España desde 2011
Equipo técnico de Comercial Garrido · Barcelona
Contacto oficial de Dodge en España
- Web oficial
- dodge.com
Datos tomados de la web oficial de la marca. Para dudas de un pedido o una reparación, escríbenos a nosotros: contacto de Comercial Garrido.
Preguntas sobre Dodge
¿Me vale una pieza del Fiat Freemont para mi Dodge Journey?
En muchos casos sí, porque el Freemont es el Journey que siguió vendiéndose con marca Fiat tras la retirada de Dodge de Europa en 2011, y la base mecánica es la misma. Aun así, cada referencia hay que comprobarla, porque entre motores y años hay diferencias. Con la matrícula te lo confirmamos.
¿Tenéis palier para el Dodge Caliber diésel?
Hay palieres para el Caliber, nuevos y reacondicionados, y también algún árbol cardán. Para elegir el correcto necesitamos saber el motor, la caja y el lado. Si el tuyo solo tiene un fuelle roto o una junta con holgura, en el taller podemos valorar repararlo antes de cambiarlo.
¿A quién llamo si mi Dodge necesita asistencia oficial?
En España no hay red oficial de Dodge desde junio de 2011 ni un contacto oficial para propietarios. El mantenimiento se hace en talleres independientes, y el recambio se busca por la referencia o por los modelos hermanos de otras marcas. Para eso estamos en el 934 29 39 02.