Una nueva clase de empresa que acabó vendiendo Opel
El proyecto nació en General Motors en 1982, con el nombre en clave Saturn y la idea de plantar cara a los compactos japoneses en Estados Unidos. La empresa se constituyó el 7 de enero de 1985 y tuvo fábrica propia en Spring Hill, Tennessee, de donde salió el primer coche, un SL2 rojo, el 30 de julio de 1990. Sus carrocerías llevaban paneles de polímero que resistían las abolladuras, y vendía a precio cerrado, sin regatear.
Tocó techo en 1994, con 286.003 coches vendidos. Luego, poco a poco, se fue integrando en el resto de GM. Su último Astra, de 2008, era un Opel Astra fabricado en Europa, y el Vue de segunda generación era un Opel Antara. El Opel GT, por su parte, derivaba del Saturn Sky Red Line. En 2009 fracasó la venta a Penske, la fábrica paró en octubre y en 2010 cerraron los últimos concesionarios.
El Sky, un cardán y el atajo de buscar en Opel
La única pieza Saturn de la tienda es un árbol cardán nuevo para el Sky descapotable. Su ficha lleva en el título otro modelo de General Motors, el Pontiac Solstice, así que no te extrañe, y si buscas más piezas de ese coche puedes mirar también en Pontiac. Compara su referencia con la tuya antes de pedirlo.
Si tienes un Saturn Astra o un Vue de 2008 en adelante, lo práctico es buscar en la página de Opel, porque sus equivalentes son el Opel Astra y el Opel Antara. Aun así, un coche pensado para Norteamérica puede llevar alguna pieza distinta, y conviene comprobarla por referencia.
Y si el problema es la transmisión, en el taller reparamos cardanes y palieres con su equilibrado. En un coche tan poco común, recuperar la pieza original evita esperas.
Saturn, año a año
- 1982
Alex C. Mair inicia en GM el proyecto de un coche pequeño «revolucionario», con el nombre en clave Saturn.
- 1985
El 7 de enero se constituye oficialmente Saturn Corporation como filial de General Motors.
- 1990
El 30 de julio sale de Spring Hill el primer Saturn, un SL2 rojo (modelo 1991); el primer concesionario abre en Memphis.
- 1994
Récord de ventas: 286.003 vehículos.
- 2004
GM y el sindicato UAW anulan el convenio laboral propio de Spring Hill y Saturn se integra en el resto de GM.
- 2008
El ION se sustituye por el Saturn Astra, fabricado en Europa; los últimos Saturn son en su mayoría Opel adaptados al mercado estadounidense.
- 2009
Fracasa la venta a Penske Automotive y Saturn deja de fabricar en octubre; en octubre de 2010 cierra los últimos concesionarios.
Más Opel de lo que dice el emblema
Un Saturn en España es casi una rareza de coleccionista. No hay red oficial, nunca la hubo y la marca cerró hace más de quince años. Pero la parte final de su historia juega a favor del dueño, porque el Astra y el Vue de segunda generación compartían base con Opel, una marca con muchísimo recambio en Europa.
Nuestra recomendación es empezar siempre por la referencia de la pieza que llevas montada. Con ella es fácil cruzar con el equivalente Opel o con otros modelos de GM. Si el Saturn es de los primeros, los de la serie S fabricados en Spring Hill, la cosa se complica bastante, y ahí no podemos prometer nada.
Lo que sí podemos hacer es revisar la transmisión y decirte si la pieza tiene arreglo, que en un coche así, sin red oficial ni recambio fácil, ya es mucho.
Equipo técnico de Comercial Garrido
Lo que nos convence
- Árbol cardán nuevo para el Sky
- Astra y Vue con equivalencias en Opel
Antes de decidirte
- Una sola pieza catalogada como Saturn
- Nada para los primeros Saturn de la serie S
Equipo técnico de Comercial Garrido · Barcelona
Preguntas sobre Saturn
¿Puedo usar recambio de Opel en mi Saturn Astra?
En gran parte sí, porque el Saturn Astra era un Opel Astra fabricado en Europa y vendido con otra marca en Estados Unidos. Lo mismo ocurre con el Vue de 2008, que era un Opel Antara. Aun así, compara cada referencia, porque la versión americana puede llevar alguna pieza diferente.
¿Por qué el cardán del Saturn Sky aparece como Pontiac Solstice?
Porque la ficha toma el título de otro vehículo de General Motors al que también está asociada la pieza. Lo importante es la referencia, no el nombre. Antes de pedirlo, compara la de tu cardán con la de la ficha, o mándanos una foto y lo comprobamos.
¿Hay alguna red oficial que atienda un Saturn en España?
No. Saturn era una marca pensada para Norteamérica, nunca se vendió oficialmente en España y General Motors la cerró en 2010. Para transmisión y dirección, o para que te ayudemos a cruzar una referencia con Opel, puedes llamarnos al 934 29 39 02.