Treinta años especializada en coches de Japón y Corea

Blue Print la lanzó en 1994 Automotive Distributors Ltd, una empresa de Kent creada seis años antes. Se presentó en una feria del sector en Birmingham y se hizo un nombre entre los talleres británicos que reparaban coches japoneses y coreanos. En 2005 estrenó su catálogo en línea, Blue Print LIVE, y en 2008 añadió piezas para vehículos americanos.

El gran cambio llegó en 2011, cuando la compró Ferdinand Bilstein, el grupo alemán dueño también de febi y SWAG. Desde entonces forma parte de bilstein group, y en 2015 la antigua ADL pasó a llamarse Ferdinand Bilstein UK, aunque sigue en Marden (Kent). Hoy la marca trabaja tres grandes grupos para todas las marcas, que son filtros, frenos y embragues, y mantiene una línea para comerciales ligeros de hasta 7,5 toneladas.

Del embrague a la rótula, qué piezas Blue Print vendemos

La familia más numerosa es la de embragues, con kits como el de la Opel Meriva B y cojinetes de desembrague para el Hyundai Tucson. Encaja con lo que la marca dice de sí misma, que tiene un centro de competencia propio para el embrague y kits de conversión para más de trescientos millones de vehículos.

Después vienen la dirección y la distribución. En brazos y rótulas hay articulaciones axiales para el Hyundai ix35 o el Santa Fe IV. En distribución y correas encontrarás correas poli V para el Mitsubishi Outlander III o el Toyota Land Cruiser Prado, y alguna polea de cigüeñal.

El freno también tiene su hueco. Hay discos y pastillas, algunas zapatas y también bombas y servofrenos. Hay incluso un kit de cojinete de rueda para la Toyota Hilux VII, un pick-up pensado para trabajar. En cambio, de filtros, que es una de sus tres familias estrella, no tenemos nada en la tienda.

Por qué la elegimos para un Kia o un Toyota

Cuando entra un coche asiático, encontrar una pieza de recambio que encaje igual que la de origen no siempre es fácil. Blue Print lleva tres décadas construyendo su catálogo precisamente para esos modelos, y su campaña sobre el ajuste perfecto, con una huella dactilar como símbolo, insiste en esa idea. En marcas europeas compite con otras del catálogo, como LuK en embrague, que son primer equipo.

Tiene además vídeos en español con montajes reales, como el cambio de pastillas y discos de un Kia Ceed o la sustitución de un embrague con kit de conversión. No hemos encontrado una garantía publicada por la marca para España, así que ante cualquier duda con una pieza, háblalo con nosotros antes de montarla.

Blue Print tiene también una línea para comerciales ligeros de hasta 7,5 toneladas. En la tienda hay alguna pieza suya para versiones comerciales, como la Opel Meriva B Van, y si trabajas con una flota te interesa saber qué hacemos en el taller con ese tipo de vehículo. Lo contamos en nuestra página de furgonetas, junto con los trabajos de taller que hacemos en ellas.